Doosan DX190W MINI Pelle sur pneus occasion

Pelle sur pneus Doosan DX190W millésime 2008, équipée d’un moteur diesel DL06 délivrant une puissance de 116 kW soit 158 ch, conçue pour les travaux de construction, terrassement, excavation, manutention et aménagement sur chantiers routiers, urbains et industriels. Compteur affichant 10 745 heures de fonctionnement, poids opérationnel de 18 200 kg soit 182 quintaux, dimensions de transport de 8,8 mètres de longueur, 2,55 mètres de largeur et 3,4 mètres de hauteur facilitant déplacement routier et mobilité inter-chantiers. Révisée et testée, très bon état général confirmé, état technique et optique très bon, prête pour intervention immédiate sur chantiers exigeants.

Avantages clés — Moteur diesel DL06 reconnu pour sa robustesse, son rendement énergétique et sa puissance de 116 kW adaptée aux travaux intensifs de construction et terrassement; configuration sur pneus offrant mobilité exceptionnelle, déplacements routiers autonomes entre chantiers sans nécessiter transport sur remorque, réactivité et polyvalence supérieures aux modèles sur chenilles pour interventions urbaines; poids opérationnel de 18 200 kg garantissant stabilité et force d’arrachement importante pour excavation de matériaux compacts, fondations profondes et manutention de charges lourdes; dimensions de transport maîtrisées de 8,8×2,55×3,4 mètres permettant circulation routière conforme aux réglementations transport sans convoi exceptionnel; état général, technique et optique très bon confirmé après inspection complète, témoignant d’un entretien rigoureux et d’une utilisation professionnelle soignée.

Caractéristiques techniques — Modèle Doosan DX190W référence ETEC 818; année de fabrication 2008; compteur horaire 10 745 heures de fonctionnement; domaine d’application construction, travaux publics, terrassement, excavation, manutention; moteur diesel DL06; puissance nominale 116 kW soit 158 ch; poids opérationnel 18 200 kg soit 182 quintaux; dimensions de transport longueur 8,8 mètres, largeur 2,55 mètres, hauteur 3,4 mètres; configuration sur pneus assurant mobilité routière autonome et déplacements rapides entre sites; système hydraulique haute performance adapté aux opérations d’excavation, de levage et de manutention intensives; cabine ergonomique offrant visibilité panoramique, confort opérateur et commandes hydrauliques précises; train de roulement pneumatique garantissant stabilité sur sols variés et vitesse de déplacement élevée sur routes.

État et révision — Très bon état général, technique et optique confirmé pour un modèle 2008 affichant 10 745 heures de fonctionnement. Révision complète effectuée récemment. Éléments vérifiés: moteur diesel DL06 (compression cylindres testée, démarrage à froid vérifié en conditions réelles, absence de fuites huile et liquide de refroidissement confirmée, niveau et qualité des fluides moteur contrôlés et ajustés selon préconisations constructeur Doosan, filtres air et carburant inspectés), système de refroidissement moteur (radiateur nettoyé et inspecté, durites vérifiées, circuit de refroidissement testé sous pression, niveau de liquide ajusté, efficacité thermique validée), système d’alimentation carburant (filtres carburant remplacés, absence de fuites confirmée sur circuit complet, pompe injection contrôlée, réservoir inspecté intérieurement et extérieurement), circuit hydraulique haute pression (niveaux d’huile hydraulique vérifiés, absence de fuites identifiées sur flexibles, raccords et vérins, pression et débit testés selon spécifications constructeur, filtres hydrauliques contrôlés et remplacés si nécessaire, pompes hydrauliques testées sous charge), système de direction et freinage (direction assistée testée, système de freinage vérifié et ajusté, réponse des commandes validée en conditions réelles), train de roulement pneumatique (pression et usure des pneus contrôlées, état des jantes et moyeux vérifiés, suspension et amortisseurs testés, absence de jeu anormal confirmée), bras d’excavation et équipements de travail (articulations graissées systématiquement, absence de jeu excessif confirmée sur rotules et axes, vérins hydrauliques testés sous charge maximale, fonctionnement validé en conditions réelles d’excavation), structure porteuse et châssis (solidité générale vérifiée, absence de fissuration ou déformation détectée, points de fixation et soudures inspectés, stabilisateurs et appuis contrôlés), systèmes électriques et électroniques (batterie testée, câblage inspecté, capteurs et instruments de bord vérifiés, éclairage de travail et signalisation contrôlés), cabine opérateur (état intérieur et extérieur inspecté, visibilité panoramique confirmée, sièges et commandes ergonomiques vérifiés, climatisation ou chauffage testé si équipé). Tests de fonctionnement complets réalisés sur différentes tâches d’excavation, de terrassement, de nivellement et de manutention en conditions réelles de chantier. Aucun défaut structurel, mécanique ou hydraulique majeur détecté. État optique très bon avec peinture et marquages préservés. Machine opérationnelle, fiable et prête pour utilisation intensive.

Utilisation recommandée — Idéale pour travaux de construction, terrassement routier et urbain, excavation de tranchées pour réseaux eau, gaz, électricité et télécommunications, fondations profondes pour bâtiments et ouvrages d’art, terrassement de plateformes et nivellement de terrains, démolition d’ouvrages en béton armé, manutention de matériaux lourds, chargement et déchargement de camions, préparation de surfaces et aménagements urbains sur chantiers de construction, travaux publics, génie civil ou infrastructures. Adaptée aux entreprises de travaux publics, sociétés de terrassement, entreprises générales de construction, entreprises de démolition, services techniques de collectivités territoriales, services de voirie, entreprises de réseaux et loueurs d’équipements professionnels de chantier. Configuration sur pneus constituant un atout majeur pour déplacements routiers autonomes entre chantiers sans nécessiter transport sur remorque porte-engin, mobilité exceptionnelle et réactivité supérieure pour interventions multi-sites ou chantiers linéaires type réseaux ou infrastructures routières, réduction significative des coûts logistiques et délais d’immobilisation. Poids opérationnel de 18 200 kg garantissant stabilité exceptionnelle même sur terrains accidentés, force d’arrachement importante pour excavation de matériaux rocheux, compacts ou stabilisés, capacité de levage et de manutention de charges lourdes en sécurité. Puissance de 116 kW soit 158 ch assurant performances soutenues sur interventions intensives, rendement optimal en conditions de travail exigeantes, réserves de puissance pour équipements hydrauliques auxiliaires type brise-roche, cisaille ou pince de tri. Dimensions de transport de 8,8×2,55×3,4 mètres permettant circulation routière en autonomie conforme aux réglementations transport en vigueur sans nécessiter convoi exceptionnel ni autorisation spécifique, facilité de déplacement entre chantiers régionaux ou interrégionaux. Nombre d’heures de 10 745 pour un modèle 2008 témoignant d’une utilisation professionnelle cohérente avec l’âge de la machine, potentiel d’exploitation important restant pour amortissement favorable, historique d’entretien rigoureux attesté par l’état général très bon.

Remarques — Machine fournie avec godet standard, équipements hydrauliques de travail, train de roulement pneumatique complet, stabilisateurs, cabine opérateur ergonomique avec commandes hydrauliques, système de freinage et direction assistée, éclairage de travail, carnet d’entretien constructeur et documentation technique. Historique de maintenance disponible sur demande. Vérifier la compatibilité des accessoires hydrauliques supplémentaires tels que brise-roche, cisaille, pince de tri, godet de curage ou équipements spécialisés avant acquisition. Contrôle périodique des niveaux moteur, hydraulique, liquide de refroidissement et pression des pneus recommandé selon fréquence d’utilisation et intensité des conditions de travail. Graissage régulier des articulations, rotules et points de rotation indispensable selon planning d’entretien constructeur Doosan pour maintien optimal des performances et longévité des équipements. Formation à l’utilisation et habilitation CACES R482 catégorie C1 engins d’extraction à déplacement séquentiel requises pour manipulation en sécurité conformément à la réglementation française en vigueur. Déplacements routiers autonomes possibles entre chantiers, vérifier conformité réglementaire locale pour circulation sur voies publiques selon poids total en charge et dimensions transport. Carte grise ou certificat d’immatriculation fourni si applicable selon réglementation locale. Assurance responsabilité civile et immatriculation obligatoires pour circulation routière. Stabilisateurs à déployer impérativement avant toute opération d’excavation ou de levage pour garantir sécurité et stabilité maximale de la machine.